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中科宇杰空壓機(jī)節(jié)電設(shè)備在冷庫(kù)壓縮機(jī)節(jié)電改造中應(yīng)用

2014-12-09 15:06:42   來源：http://www.nyjblyl.com/   評(píng)論：0 點(diǎn)擊：

　　壓縮機(jī)一般是按設(shè)計(jì)工況所需制冷量進(jìn)行選型,冷庫(kù)制冷系統(tǒng)使用的環(huán)境溫度橫跨夏冬兩季的極限高低溫,與傳統(tǒng)的空調(diào)制冷系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境溫度有著較大的差別,因而其實(shí)際使用工況難免會(huì)與設(shè)計(jì)工況存在一定的偏差。
 
　　冷藏集裝箱有75%的運(yùn)行時(shí)間處于部分負(fù)荷工況下運(yùn)行,遠(yuǎn)低于ISO冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)工況標(biāo)準(zhǔn),常規(guī)冷庫(kù)更是如此。為了使冷庫(kù)系統(tǒng)適應(yīng)不同工況的要求,使制冷量與負(fù)荷盡量品配,因此有必要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，建立冷庫(kù)壓縮機(jī)節(jié)電改造方案。
 
　　當(dāng)空壓機(jī)氣缸氣壓P達(dá)到氣壓上限設(shè)定值P1后，中科宇杰空壓機(jī)節(jié)電設(shè)備控制柜通過壓力傳感器把這一信息傳遞給控制柜中央處理器，中央處理器對(duì)即時(shí)氣壓P與P1及P2值進(jìn)行比較，并進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理后，給控制柜內(nèi)變頻器下達(dá)指令，變頻器根據(jù)指令調(diào)節(jié)空壓機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，使電機(jī)的轉(zhuǎn)速與生產(chǎn)所需的壓縮空氣氣壓達(dá)到最佳配合。這樣既能使空壓機(jī)供氣氣壓控制在比較平穩(wěn)的范圍之內(nèi)，優(yōu)化了生產(chǎn)的動(dòng)力供氣，又使空壓機(jī)的耗電得到大大降低。
 
　　高效節(jié)能、綠色環(huán)保、無(wú)級(jí)調(diào)速、低噪聲是未來制冷壓縮機(jī)的發(fā)展方向。相對(duì)于其它冷量調(diào)節(jié)技術(shù), 中科宇杰空壓機(jī)節(jié)電設(shè)備控制柜由于節(jié)能和投資回報(bào)率高,在冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中具有廣泛的應(yīng)用前景。
 
 
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